据中国民用航空局消费者事务中心介绍,我国民航对托运行李有着非常明确的法律规 定。自1998年4月1日起施行的《中国民用航空旅客、行李国际运输规则》第三十七条规定,旅客不得在托运行李中夹带易碎或者易腐物品、货币、珠宝、贵重 金属、金银制品、流通票证、有价证券和其他贵重物品、商业文件、护照和其他证明文件或者样品。对旅客违反上述规定而造成的损失,承运人不承担责任。
一旦托运行李发生丢失损毁,航空公司承担的也是限额赔偿责任。经国务院批准并自2006年3月28日起施行的《国内航空运输承运人赔偿责任限额规定》, 国内航空运输承运人(以下简称承运人)应当在下列规定的赔偿责任限额内按照实际损害承担赔偿责任,对每名旅客随身携带物品的赔偿责任限额为人民币3000 元;对旅客托运的行李和对运输的货物的赔偿责任限额,为每公斤人民币100元。
如果旅客的托运行李,每公斤价值超过人民币100元时,可办理行李的声明价值。《中国民用航空旅客、行李国内运输规则》第四十三条规定,旅客的托运行 李,每公斤价值超过人民币50元时,可办理行李的声明价值。托运行李的声明价值不能超过行李本身的实际价值。每一旅客的行李声明价值最高限额为人民币 8000元。
据了解,国内各个航空公司的相关规定各不相同。浦东机场东航行李运送部门的工作人员说,东方航空没有行李保价的服务,如果 真要为行李保价,可以联系保险公司,办理行李保险。机场就有保险公司的驻点,可以在机场办理。贵重物品托运时最好分开几个包,以免发生意外情况,全部遭到损失。
接触的航空物流客户多了,自然就能够更加认识到广大朋友托运行李中常常遇到的问题。所以这里上海东方航空物流有限公司www.tko168.com提醒各位朋友,托运贵重物品、易碎物品记得购买航空意外险,为自己托运的物品投保。
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]]>另外三家航空公司均表示,因应H7N9禽流感防疫措施,全面加强防疫措施,航班起降前后都以专业消毒剂,全面进行客舱、座椅、厨房、洗手间及空服用品等环境清洁及消毒;长荣表示,长荣与立荣航空两岸航班,于班机抵台后即会以特别的消毒剂加强全机消毒。
复兴航更表示,后续拟改由台湾负责来回餐点,让旅客用餐安心。
三家航空公司均表示,机上都备有充足口罩,供客户索取,并通令所有同仁注意防疫,包括避免接触禽鸟类、加强洗手等个人卫生措施等;在客户方面,也将在旅客登机前主动提醒,返台时如出现发烧或类似流感症状,应告知航空公司人员及机场港口的检疫人员,同时呼吁如有发烧症状的旅客,暂时不要搭机旅行。
台湾航空公司加强安全控制严防H7N9禽流感疫情进入,确保安全旅行的同时做好禽流感预防工作。
]]>2005年2月,东航与台湾国泰金控各出资2.5亿元合资成立国泰人寿,由此拉开了航空资本进入保险业的大幕,是年10月,国航集团和韩国三星生命保险株式会社也各出资1亿元共同设立中航三星保险公司;11月,由南航投资2亿元参股的阳光财险也正式开业。
2009年3月,海航集团出资2.5亿元和台湾新光人寿合资成立新光海航人寿,从去年底至今,又有海航和中航相继控股3家险企,由此航空系拥有的保险牌照有6张。
“航空资本转化为金融资本,应该说这是第二波,2005年的比较小,而这次航空系明显加大了投资金融业的力度,不过航空资本转化为金融资本能够获得多大的收益,未来还会不会加大投资保险业的力度,外界还要拭目以待。”6月23日,一位保险市场人士分析称。
航空业和保险业的“结合”,到底能够给双方带来多少的协同效应,外界也是议论不一。在保险公司看来,引入航空资本,寄希望于后者的资金实力和经营规模,以及庞大的航空保险市场,还有航空业制造的投保需求;而在航空业看来,将资金转化为金融资本,可以实现多元化经营的目标,保险业向来被视为最后一块未被开垦的处女地,无论是作为财务投资还是战略投资,未来潜在的投资收益都是可以预见的。
不过记者也发现,航空资本现已进入的保险机构,总体经营规模还偏小,除阳光保险集团已经跻身为国内第八大保险集团,像民安保险由于政策限制已经被挤出太平保险集团,华安保险此前的经营更是连年亏损,偿付能力长期不足,安盟保险更是市场上名不见经传的公司,新光海航和中航三星的市场规模亦是小得可怜,航空资 本大规模进入保险业,能否给上述保险企业带来爆炸式的业绩增长,还要经受时间的考验。
就市场报道来看,以及易融网获得的消息,均没有能够显示出不淡定的航空企业在保险金融市场能够赚的盆满钵然,易融网估测说或许航空业部分资金转战到保险业是和中国过渡宽松的货币政策有着一定的关系。
]]>“电子客票网上支付”业务开通后,旅客只需通过电话与客服人员预订写下订单,就可以完成订票、出票、网上支付票款、或是当地机转帐航空公司全国联网统一订票(销售)服务热线以技术为手段的,整合公司实体资源优势,围绕客户提供方便快捷的航空票务、旅游和酒店等在线预订服务。
2000年下半年起,航空公司开始尝试电子商务运作模式,成立专业部门操作网上业务。经过一年多的探索与尝试,2002年起,网上业务交易量开始迅速攀升,航空以旅游包装产品的订购为主,兼营宾馆和机票的预订业务。2004年5月,航空公司尝试推出新型旅游预订模式——航空电子客票,即专门开辟出部分旅游线路,以“网上支付即可享受30至500元优惠”的做法来吸引游客网上订购旅游。此举旨在提供游客足不出户、从预订到支付的“一站式”旅游预订服务
据了解,航空电子客票业务开通后,旅客只需通过电话与客服人员预订写下订单,就可以完成订票、出票、网上支付票款、或是当地机转帐、还可以到当地银行柜台办理票款、不需要再到售票点购买电子客票。航空公司推出的网上电子客票是通过银行系统来支付完成的。支付成功后,旅客到机场时只需出示有效证件(如身份证、护照等)便可办理登机手续,值机人员根据旅客提供的证件进行检索,然后打印出电子客票领取专用登机牌即可登机。
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